Stationnement : l’Intelligence Artificielle au service des handicapés

Difficile à estimer (certains opérateurs évoquent environ 20% de fraude), la proportion de fausses cartes de stationnement pour handicapés n’a cessé d’augmenter depuis 2018 avec ladépénalisation du stationnement qui a conduit les villes à passer l’amende pour stationnement impayé (FPS) de 17€ jusqu’à 60€ dans certains cas. Car l’avantage d’une telle carte est de permettre de se garer gratuitement et de bénéficier de places dédiées.

À Paris, 38 000 cartes sont en circulation pour un parc de 4 500 places de stationnement gratuit réservées aux personnes à mobilité réduite. Il est possible de trouver de fausses cartes pour 300€ sur Internet. Et même si les anciennes cartes européennes de stationnement sont progressivement remplacées par de nouvelles cartes (carte mobilité inclusion, CMI) depuis 2017, les anciens titres demeurent valables jusqu’en 2026.

L’échec des systèmes de lecture automatique de plaques d’immatriculation (LAPI)

Surnommés « les sulfateuses », ces véhicules (voitures ou scooters) circulent dans les rues pour identifier et verbaliser les contrevenants au paiement mais sont incapables de lire les cartes de stationnement situées sous les pare-brises. De plus, ces cartes sont rattachées à une personne et non au véhicule, ce qui rend inefficace cette manière automatisée de contrôle et génère l’envoi d’amendes à des handicapés, pourtant bien en règle (faux positifs dans le jargon des opérateurs de stationnement).